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啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司 解讀,集裝箱正面吊的出車操作方法?

來源:云更新 時(shí)間:2022-10-31 09:03:43 瀏覽次數(shù):

正面吊吊取搬運(yùn)操作方法? 當(dāng)使用正面吊來運(yùn)送和運(yùn)輸集裝箱時(shí),對操作者有很高的要求。必須確保正面吊和集裝箱的安全。但是,操作期間不可避免地會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。為了幫助您更好地操作正面吊,下面啟洋機(jī)電設(shè)備有限......

正面吊吊取搬運(yùn)操作方法? 當(dāng)使用正面吊來運(yùn)送和運(yùn)輸集裝箱時(shí),對操作者有很高的要求。必須確保正面吊和集裝箱的安全。但是,操作期間不可避免地會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。為了幫助您更好地操作正面吊,下面啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司對正面吊進(jìn)行介紹,希望在正面吊吊取搬運(yùn)時(shí)正確的操作方法對大家有所幫助。 

1.對齊懸掛盒。在信號指揮官的指示下,正面吊減速,調(diào)整要提升的集裝箱的位置,調(diào)整吊架鉸鏈鎖和集裝箱角件的位置,然后將吊架放置在集裝箱上,以便每個(gè)鉸鏈鎖都被嵌入在盒子的角件中(如果兩者的相對位置不正確,可以通過翻轉(zhuǎn)和向前和向后旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)); 當(dāng)?shù)跫芩膫€(gè)角的每個(gè)感應(yīng)銷接觸到容器的角孔時(shí),將在控制面板上發(fā)出黃色的“觸摸盒”信號,按降低鎖定控制鍵,鉸鏈鎖旋轉(zhuǎn),容器處于完全鎖定,并且控制面板上發(fā)出綠色信號。當(dāng)?shù)蹙吲蛎洸⑿D(zhuǎn)時(shí),不允許其與容器碰撞。吊具為空時(shí),它應(yīng)處于解鎖位置。禁止吹6級及以上的強(qiáng)風(fēng)抬起容器。 

2.起吊。點(diǎn)動(dòng)測試時(shí),信號指揮官確認(rèn)沒有異常(如果發(fā)現(xiàn)異常,立即發(fā)送停車信號),在信號指令下,將其升高到適當(dāng)?shù)母叨龋ú挥绊戱{駛員的視線),并進(jìn)行設(shè)置一檔的速度選擇桿。方向轉(zhuǎn)換控制桿置于R位置,當(dāng)不接觸其他集裝箱時(shí),會(huì)發(fā)出哨聲,并抽出汽車。行走時(shí),吊具和集裝箱應(yīng)保持適當(dāng)?shù)母叨龋ú挥绊戱{駛員的視線),并且不允許箱子傾斜。在坡道上行駛時(shí),應(yīng)將集裝箱放在坡道的盡頭,禁止在重物下轉(zhuǎn)彎。除堆放容器外,禁止在較高位置操作吊具。

空載行駛時(shí),吊具應(yīng)調(diào)節(jié)至20英尺。嚴(yán)禁在抬起集裝箱后長時(shí)間停在空中,或在抬起集裝箱后駕駛員離開駕駛室。在同一區(qū)域內(nèi),當(dāng)前正面吊同時(shí)操作時(shí),安全距離不應(yīng)小于30米。 使用正面吊裝卸和搬運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)平穩(wěn)地放置,放慢速度并安全,穩(wěn)定地操作正面吊,以確保工作效率。

很多用戶購買了正面吊之后會(huì)有扯斷或者拉斷的情況。 他們應(yīng)該正確認(rèn)識到合理使用吊裝帶的重要性,這不僅可以避免吊裝帶的意外損壞,而且可以延長吊裝帶的使用壽命。 那么什么情況下正面吊的吊裝帶應(yīng)該報(bào)廢呢,下面啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司小編帶大家來了解一下吧。 

1.當(dāng)?shù)跹b帶索具的金屬部分嚴(yán)重腐蝕時(shí),應(yīng)將其報(bào)廢。

2.由于嚴(yán)重碰撞和變形,應(yīng)報(bào)廢吊裝帶索具。 

3.剪下吊裝帶索具,嚴(yán)重刮花,股線松散或部分折斷時(shí),應(yīng)將其報(bào)廢。 

4.表面嚴(yán)重磨損,提升皮帶異常變形并起毛,當(dāng)磨損達(dá)到原始提升皮帶寬度的1/10時(shí),應(yīng)將其報(bào)廢。 

5.提升帶發(fā)霉變質(zhì),酸堿灼傷,熱融化或燒焦,表面松散。 腐蝕后,應(yīng)將其報(bào)廢。 

6.當(dāng)合成纖維軟化或老化時(shí),表面粗糙,合成纖維的彈性降低,強(qiáng)度減弱,應(yīng)將其報(bào)廢。 

以上就是正面吊吊裝帶報(bào)廢的情況,希望對大家有所幫助,想了解更多相關(guān)內(nèi)容,歡迎您隨時(shí)關(guān)注我們的官方網(wǎng)站。

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