正面吊全稱為集裝箱正面起重機。正面吊是一種用于裝卸集裝箱的起重機,是一種起重設(shè)備,也可以說是一種移動機械。它主要用于碼頭和堆場中的集裝箱堆放和水平運輸。與叉車相比,它具有靈活的機動性,方便的操作,良好的穩(wěn)定性和車輪。與底部相比,堆垛層數(shù)高,堆垛設(shè)備利用率高。跨箱操作是可能的。特別適用于中小型港口,鐵路站和公路站的集裝箱裝卸,也可作為大型集裝箱碼頭的輔助設(shè)備。正面吊由三部分組成:工程機械底盤,伸縮臂和集裝箱吊具。底盤具有發(fā)動機,動力換擋變速器,前軸,后軸,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛室,車架,配重,車輪等。伸縮臂具有伸縮油缸,俯仰油缸,動臂和其他組件;集裝箱起重機具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu),上部機架,聯(lián)接機架,底架,伸縮機架,伸縮缸,防擺缸,側(cè)移缸,自旋鎖緊缸和其他組件。
正面吊具有可伸縮旋轉(zhuǎn)的左右集裝箱吊具,可用于20英尺和40英尺集裝箱的裝卸操作。抬起集裝箱時,前吊車不必垂直于集裝箱,而是可以與集裝箱成一定角度工作。抬起后,吊具可以旋轉(zhuǎn)以穿過較窄的通道。同時,吊具可以左右移動800mm,以方便吊裝過程中的箱子對齊,并提高工作效率。對于現(xiàn)場條件較差的貨運站,正面吊也可以正常運行。伸縮臂可以加載可變的振幅。吊臂的伸縮和可變幅度完成了集裝箱的升降。 當(dāng)動臂伸長且變槳油缸伸長時,其提升速度更快,并且在降低動臂的同時將其鎖定。 輸入后,您可以獲得更快的下降速度。在操作過程中,車輛可以同時移動,改變振幅,伸縮臂同時伸縮,從而提高了工作效率。